Le modèle
Le P Zero R est un pneu été ultra haute performance de Pirelli, destiné aux sportives, aux berlines GT et aux super SUV. La marque le présente comme un pneu de sportivité au quotidien, mis au point avec les constructeurs automobiles à partir de son expérience du sport automobile. Pirelli indique l’avoir conçu pour une maniabilité précise et une direction réactive, et attribue à son mélange de gomme une large fenêtre d’adhérence, constante dans le temps. La bande de roulement s’inspire des pneus slicks ; ses fines rainures centrales évacuent l’eau pour conserver le contrôle sur sol mouillé. Certaines dimensions reçoivent en outre les technologies Elect, PNCS ou RunForward de la marque. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Pirelli P Zero R en 285/40 R22 110Y, pneu été, renforcé XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 285 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 285 mm.
- 40 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 40 %, soit environ 114 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 22 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22 pouces).
- 110 : capacité de charge, soit 1060 kg au plus par pneu.
- Y : vitesse associée à cet indice, 300 km/h.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Pirelli P Zero R en 285/40 R22 110Y indique :
- Efficacité en carburant : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 71 dB, classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 597044.
Bon à savoir
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Comparez les indices de cette référence, 110 (1060 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Contrôlez que la dimension 285/40 R22 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
