Le modèle
Le Roadhawk 2 est un pneu de Firestone pensé, selon la marque, pour les déplacements du quotidien : circulation dense, freinages appuyés et trajets sur autoroute. Firestone met en avant trois points : l’adhérence sur sol mouillé, ainsi qu’un kilométrage et une efficacité énergétique en progrès par rapport au modèle précédent. Le fabricant détaille plusieurs choix techniques. Les blocs d’épaulement, reliés entre eux, répartissent la pression de contact au profit de l’adhérence sous la pluie. Le mélange de gomme NanoPro-Tech est riche en silice. De nombreuses rainures et lamelles chanfreinées, associées à de larges pavés d’épaulement, facilitent l’évacuation de l’eau. La carcasse, allégée, emploie des tissus destinés à réduire la résistance au roulement. Firestone précise enfin que ce pneu a été conçu pour répondre aussi aux exigences des véhicules électriques. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : Firestone Roadhawk 2 en 215/40 R18 89Y, pneu été, version XL.
- 215 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 215 mm.
- 40 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 40 %, soit environ 86 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 89 : indice de charge ; il équivaut à 580 kg au maximum par pneu.
- Y : symbole de vitesse, qui équivaut à 300 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Firestone Roadhawk 2 en 215/40 R18 89Y :
- Efficacité en carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 71 dB.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1895400.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 89 (580 kg) et Y (300 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
