Le modèle
Le PremiumContact 6 est un pneu de Continental, que la marque présente autour de trois thèmes : sécurité, confort et maniabilité. Pour la sécurité, Continental met en avant un mélange de gomme enrichi en silice, destiné au freinage sur sol mouillé. Pour le confort et la longévité, le fabricant indique avoir sélectionné de nouveaux polymères, au bénéfice de la rigidité de la gomme, de la surface de contact avec le sol et de la durabilité de la bande de roulement ; il en attend à la fois davantage de kilomètres et davantage de confort. Pour la maniabilité, la marque décrit un dessin asymétrique composé de macroblocs, conçu pour donner plus de contrôle au volant et que Continental associe à une conduite d’inspiration sportive. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Continental PremiumContact 6 en 315/35 R22 111Y, pneu été, renforcé XL, version runflat.
- 315 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 315 mm.
- 35 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (35 %), soit environ 110 mm.
- R : structure radiale.
- 22 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22 pouces).
- 111 : capacité de charge, soit 1090 kg au plus par pneu.
- Y : indice de vitesse. Il correspond à 300 km/h.
- Roulage à plat (runflat) : oui.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Continental PremiumContact 6 en 315/35 R22 111Y affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 75 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1611550.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 111 (1090 kg) et Y (300 km/h).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
