Le modèle
L’UltraContact est un pneu de Continental que la marque présente autour de trois thèmes : le kilométrage, la robustesse et la sécurité. Pour le kilométrage, Continental met en avant un mélange de gomme appelé YellowChili et un dessin de profil harmonisé, dont le fabricant attend une grande longévité et un comportement sûr et équilibré. Pour la robustesse, la marque décrit un renfort de protection intégral : la carcasse, épaisse, protège le pneu des dommages rencontrés lors des trajets quotidiens, y compris sur les routes en mauvais état. Pour la sécurité sous la pluie, de nombreuses lamelles de forme spécifique améliorent l’évacuation de l’eau et raccourcissent les distances de freinage, tandis que des réducteurs de bruit logés dans les rainures abaissent le niveau sonore dans l’habitacle. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 155/70 R19 84Q du pneu Continental UltraContact (pneu été) :
- 155 : largeur nominale du pneu, soit 155 mm d’un flanc à l’autre.
- 70 : série. Le flanc a une hauteur égale à 70 % de la largeur, ce qui donne environ 108 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 19 : taille de la jante, soit 19 pouces de diamètre.
- 84 : indice de charge, soit 500 kg au maximum par pneu.
- Q : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 160 km/h.
Étiquette européenne
Le pneu Continental UltraContact en 155/70 R19 84Q affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : 68 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1417802.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour cet UltraContact, 84 (500 kg) et Q (160 km/h).
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- En zone soumise à la loi Montagne, ce pneu été ne suffit pas pendant la période hivernale : il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
