Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu été de Goodyear à vocation sportive. La marque le décrit comme un pneu polyvalent qui, sur route sèche comme sur route mouillée, freine sur une distance plus courte et abaisse la consommation de carburant. Goodyear met en avant la stabilité du pneu, due à une liaison ferme entre la carcasse et la bande de roulement, et une transmission très précise des actions du conducteur sur route sèche. Le mélange de gomme à base de silice travaille le freinage, et la surface de contact s’agrandit lors du freinage, au bénéfice de la tenue de route. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en 225/45 R19 96W, pneu été, version renforcée XL.
- 225 : largeur nominale du pneu, soit 225 mm d’un flanc à l’autre.
- 45 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 45 % de la largeur du pneu, soit environ 101 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 19 : diamètre de jante, exprimé en pouces (19 pouces).
- 96 : indice de charge ; il équivaut à 710 kg au maximum par pneu.
- W : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 270 km/h au maximum.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en 225/45 R19 96W :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit extérieur : 70 dB, soit la classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 531244.
Bon à savoir
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Indices de cet Eagle F1 Asymmetric 5 : 96 (710 kg) et W (270 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
