Le modèle
L’EcoContact 6 est un pneu de Continental que la marque présente autour de trois thèmes : la consommation de carburant, la longévité et la maniabilité. Continental indique que son mélange de gomme à base de silice réduit la résistance au roulement, ce qui contribue à abaisser la consommation de carburant. Le fabricant met aussi en avant un composé de la famille Green Chili, destiné à limiter l’usure du pneu et donc à prolonger sa durée d’utilisation. Côté comportement, la marque décrit un dessin de bande de roulement spécifique, doté d’une nervure asymétrique et de lamelles dont la géométrie a été étudiée pour aider le conducteur à garder le contrôle du véhicule, sur route sèche comme sur route mouillée. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 235/50 R19 103V du pneu Continental EcoContact 6 (pneu été, renforcé XL) :
- 235 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (235 mm).
- 50 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 50 %, soit environ 118 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 19 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 19 pouces.
- 103 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 875 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Continental EcoContact 6 en 235/50 R19 103V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1626659.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 103 (875 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Contrôlez que la dimension 235/50 R19 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
