Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu été de Goodyear à vocation sportive. La marque le décrit comme un pneu polyvalent qui, sur route sèche comme sur route mouillée, freine sur une distance plus courte et abaisse la consommation de carburant. Goodyear met en avant la stabilité du pneu, due à une liaison ferme entre la carcasse et la bande de roulement, et une transmission très précise des actions du conducteur sur route sèche. Le mélange de gomme à base de silice travaille le freinage, et la surface de contact s’agrandit lors du freinage, au bénéfice de la tenue de route. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en 255/35 R20 97Y, pneu été, version renforcée XL.
- 255 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 255 mm.
- 35 : série. Le flanc a une hauteur égale à 35 % de la largeur, ce qui donne environ 89 mm.
- R : construction radiale.
- 20 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 20 pouces.
- 97 : indice de charge ; il équivaut à 730 kg au maximum par pneu.
- Y : symbole de vitesse, qui équivaut à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en 255/35 R20 97Y :
- Efficacité en carburant : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 70 dB.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1876920.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 97 (730 kg) et Y (300 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- En zone soumise à la loi Montagne, ce pneu été ne suffit pas pendant la période hivernale : il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
