Le modèle
L’Ecsta Sport, référencé PS72 chez Kumho, est un pneu que la marque range dans sa gamme Tourisme et présente comme un pneu haute performance. Kumho indique l’avoir développé pour la conduite sportive, en mettant l’accent sur la traction sur sol mouillé. Le fabricant met aussi en avant des progrès en matière de freinage et d’adhérence. Il précise enfin que ce modèle s’adresse à un large éventail de véhicules, électriques compris. Kumho distingue l’Ecsta Sport de l’Ecsta Sport S, qui porte la même référence PS72 mais fait l’objet d’une fiche séparée, tournée vers les véhicules sportifs : le nom complet de la référence présentée ici permet de les différencier. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Kumho Ecsta Sport en 215/40 R18 89Y, pneu été, version XL.
- 215 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (215 mm).
- 40 : série. La hauteur du flanc représente 40 % de la largeur, soit environ 86 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 18 : diamètre de jante, exprimé en pouces (18 pouces).
- 89 : indice de charge ; il équivaut à 580 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Kumho Ecsta Sport, 215/40 R18 89Y) :
- Efficacité en carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 2113137.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 89 (580 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Contrôlez que la dimension 215/40 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
