Pneu VREDESTEIN Ultrac+ 175/50 R 15 75H
VREDESTEIN Réf. AP17550015HULPA00

Pneu VREDESTEIN Ultrac+ 175/50 R 15 75H

175/50 R15 Charge 75 Vitesse H Été Tourisme
Conso. D
Adhérence A
Bruit B 69 dB
Étiquette UE ↗
Ete
Consommation D
Tenue de route A
Db B/69 Db
Prix 87,04 €
72,53€ HT

Prix à l'unité TTC

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Vredestein ULTRAC+ en 175/50 R15 75H : pneu été. Indice de charge 75 (387 kg par pneu) et indice de vitesse H (210 km/h). Étiquette européenne : classe D en carburant, classe A sur sol mouillé, 69 dB en bruit (classe B).

Le modèle

L’ULTRAC+ est un pneu été de la marque Vredestein, destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Dans le catalogue XL Pneus, Vredestein figure en milieu de gamme. Il figure au catalogue XL Pneus en 65 dimensions, avec des jantes de 14 à 20 pouces et des largeurs de 155 à 255 mm. Soit 97 références en tout. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe qui va de A à D et l’adhérence sur sol mouillé à une classe située entre A et B ; le bruit de roulement extérieur va de 69 à 70 dB. La version renforcée XL concerne 44 références sur 97. Un pneu été est conçu pour rouler sur routes sèches ou mouillées en dehors de la période hivernale ; il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.

Cette dimension en détail

Cette référence : Vredestein ULTRAC+ en 175/50 R15 75H, pneu été.

  • 175 : largeur nominale du pneu, soit 175 mm d’un flanc à l’autre.
  • 50 : série. La hauteur du flanc représente 50 % de la largeur, soit environ 88 mm.
  • R : pneu à structure radiale.
  • 15 : diamètre de jante, exprimé en pouces (15 pouces).
  • 75 : indice de charge ; il équivaut à 387 kg au maximum par pneu.
  • H : vitesse maximale associée à cet indice, 210 km/h.

Étiquette européenne

Le pneu Vredestein ULTRAC+ en 175/50 R15 75H affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :

  • Efficacité en carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
  • Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
  • Bruit de roulement extérieur : 69 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.

Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2269222.

Bon à savoir

  • Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
  • Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
  • Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour cet ULTRAC+, 75 (387 kg) et H (210 km/h).
  • Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.

Caractéristiques techniques

MarqueVREDESTEIN
Dimensions175/50 R15
SaisonÉté
Indice de charge75 (387 kg)
Indice de vitesseH (210 km/h)
Poids15.629 kg
EAN8714692994913
Étiquette officielleEPREL ↗
D Efficacité énergétique A Adhérence sol mouillé B 69 dB Bruit de roulement
StructureR
ProfilULTRAC
Type de pneuTL
Quelle est la charge maximale de l’ULTRAC+ en 175/50 R15 ?
L’indice de charge 75 correspond à 387 kg au maximum pour chaque pneu.
Quel est l’usage prévu pour l’ULTRAC+ en 175/50 R15 ?
C’est un pneu été : il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas.
L’ULTRAC+ en 175/50 R15 est-il un pneu XL ?
Non, il s’agit de la version standard, non renforcée, avec un indice de charge de 75 (387 kg au maximum par pneu).
Comment l’ULTRAC+ en 175/50 R15 est-il classé pour la consommation ?
Sur l’étiquette européenne, cette référence est en classe D pour l’efficacité en carburant, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible.
Comment lire la dimension de mon pneu ?
Exemple 205/55 R16 91V : 205 = largeur (mm), 55 = hauteur du flanc (% de la largeur), R = structure radiale, 16 = diamètre de la jante (pouces), 91 = indice de charge, V = indice de vitesse. Cette information figure sur le flanc de votre pneu actuel.
Comment connaître la dimension dont j'ai besoin ?
La dimension recommandée est indiquée sur le flanc de vos pneus actuels, sur l'étiquette dans l'encadrement de la portière conducteur, ou dans le manuel du véhicule. En cas de doute, notre moteur de recherche par véhicule vous aide à trouver la bonne référence.
Que signifient les indices de charge et de vitesse ?
L'indice de charge (ex. 91) correspond au poids maximal supporté par pneu, et l'indice de vitesse (ex. V) à la vitesse maximale admissible. Respectez toujours au minimum les indices d'origine préconisés pour votre véhicule.
Que signifie l'étiquette européenne du pneu ?
L'étiquette UE note trois critères : l'efficacité énergétique (consommation de carburant, de A à E), l'adhérence sur sol mouillé (freinage, de A à E) et le bruit de roulement (en décibels, avec 3 niveaux). Plus la note est proche de A, meilleure est la performance.
Dois-je changer mes pneus par 2 ou par 4 ?
Il est recommandé de remplacer les pneus au minimum par essieu (2 pneus identiques). Pour les véhicules 4 roues motrices, le remplacement des 4 pneus en même temps est généralement conseillé afin d'éviter les écarts d'usure.
Quand faut-il remplacer ses pneus ?
Changez vos pneus dès que la profondeur des sculptures atteint le témoin d'usure légal (1,6 mm), en cas de coupure, hernie ou déformation, ou lorsqu'ils dépassent 5 à 10 ans selon l'usage. Un contrôle régulier de la pression prolonge leur durée de vie.
Puis-je faire monter mes pneus ?
Oui. En choisissant « Livraison avec montage », vos pneus sont expédiés dans un centre partenaire proche de chez vous ; le forfait montage, équilibrage et valve est inclus. Vous sélectionnez le garage dans le panier.
Quels sont les délais et frais de livraison ?
Pour les pneus en stock, la livraison intervient généralement sous 48 à 72h, avec suivi. La livraison est offerte dès 2 pneus. Pour les références en approvisionnement, le délai est précisé sur la fiche produit.
Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
Le paiement s'effectue en ligne de façon 100 % sécurisée (3D Secure). Le paiement en 3 ou 4 fois est possible via PayPal, selon éligibilité et montant du panier.
Puis-je retourner mes pneus ?
Vous disposez d'un droit de retour de 15 jours (satisfait ou remboursé) pour les pneus neufs non montés, dans leur état d'origine. Contactez notre service client pour organiser le retour.
Qu'est-ce qu'un pneu Run-Flat ou renforcé (XL) ?
Un pneu Run-Flat permet de continuer à rouler sur une courte distance après une crevaison, à vitesse réduite. La mention XL (Extra Load) désigne un pneu à charge renforcée, adapté aux véhicules plus lourds. Montez toujours le type préconisé pour votre véhicule.
Les pneus vendus sont-ils neufs ?
Oui, tous nos pneus sont neufs et bénéficient de la garantie constructeur. Vous disposez également d'un droit de retour de 15 jours (satisfait ou remboursé).
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