Le modèle
Le Dynaxer HP5 est un pneu été de Kleber, que la marque associe au thème de la durabilité. Kleber met en avant le comportement sur route mouillée : selon le fabricant, une conception revue aide le pneu à mieux repousser l’eau, ce qui profite au freinage sous la pluie. La marque indique aussi avoir revu le dessin des lamelles afin de réduire la résistance au roulement par rapport à la génération précédente, et décrit un nouveau dessin d’ensemble, pensé pour la sécurité. Comme tout pneu été, le Dynaxer HP5 est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Kleber Dynaxer HP5 en 235/40 R18 95W, pneu été, XL.
- 235 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 235 mm.
- 40 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (40 %), soit environ 94 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 95 : indice de charge ; il équivaut à 690 kg au maximum par pneu.
- W : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 270 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Kleber Dynaxer HP5 en 235/40 R18 95W, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2142237.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 95 (690 kg) et W (270 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
