Le modèle
Le Proxes TR1 est un pneu été de la famille Proxes de Toyo Tires. Le fabricant décrit une bande de roulement dont chaque élément a un rôle précis : des rainures en zigzag à flancs inclinés pour l’évacuation de l’eau et la motricité ; des fentes ouvertes, des rainures obliques et de larges rainures pour le drainage ; des nervures très rigides à fentes effilées pour l’adhérence et la stabilité en virage ; des lamelles circonférentielles pour l’adhérence en courbe. Toyo met aussi en avant des indicateurs d’usure d’un nouveau type, qui rendent visible la progression de l’usure. Au registre européen des produits (EPREL), le modèle est déclaré par Toyo Tire Holdings of Europe GmbH, en qualité d’importateur, dans la classe C1 des pneus pour voitures particulières. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : Toyo Proxes TR1 en 235/35 R20 92W, pneu été, version renforcée XL.
- 235 : largeur du pneu, soit 235 mm.
- 35 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 35 %, soit environ 82 mm de flanc.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 20 : taille de la jante, soit 20 pouces de diamètre.
- 92 : indice de charge, soit 630 kg au maximum par pneu.
- W : indice de vitesse, soit 270 km/h au maximum.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Toyo Proxes TR1, 235/35 R20 92W) :
- Carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Niveau sonore extérieur : 70 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 603934.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 92 (630 kg) et W (270 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
