Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 2 fait partie des pneus été de la marque Goodyear ; il est destiné aux voitures de tourisme. La marque Goodyear est rangée dans la gamme premium au catalogue XL Pneus. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 29 dimensions, sur des jantes de 16 à 20 pouces, pour des largeurs de 205 à 305 mm. Soit 58 références en tout. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe située entre C et D en efficacité en carburant et une classe allant de A à C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 74 dB. La version renforcée XL concerne 28 références sur 58. On compte 17 références en version runflat (roulage à plat) sur 58. Un pneu été est conçu pour rouler sur routes sèches ou mouillées en dehors de la période hivernale ; il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 225/40 R18 92W du pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (pneu été, renforcé XL, version runflat) :
- 225 : largeur du pneu, soit 225 mm.
- 40 : série. Le flanc a une hauteur égale à 40 % de la largeur, ce qui donne environ 90 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 92 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 630 kg.
- W : indice de vitesse, soit 270 km/h au maximum.
- Runflat : cette référence est une version à roulage à plat.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 en 225/40 R18 92W, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 69 dB.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2336207.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 225/40 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Indices de cet Eagle F1 Asymmetric 2 : 92 (630 kg) et W (270 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Loi Montagne : ce pneu été ne permet pas de remplir l’obligation d’équipement hivernal. Dans les communes concernées et pendant la période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
