Le modèle
Le Pilot Sport 4 SUV est le pneu été haute performance que Michelin a conçu pour les SUV ; la marque le classe dans sa catégorie « Performance ». Sa sculpture applique le principe que le fabricant appelle Dual Sport : côté intérieur, de larges sillons tracés dans le sens de la longueur évacuent l’eau pour préserver la motricité sur route mouillée ; côté extérieur, des pains de gomme rigides travaillent l’adhérence sur sol sec. Michelin met aussi en avant la technologie Dynamic Response, qui transmet les actions du conducteur avec réactivité et précision, et la technologie MaxTouch, qui répartit les efforts à l’accélération, au freinage et en virage afin de prolonger la durée de vie du pneu. La marque indique enfin que la bande de roulement a été dessinée pour limiter le bruit de roulement, et que ce modèle répond aux exigences de toutes les motorisations, véhicules électriques compris. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 255/45 R21 106Y pour ce pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV (pneu été, version renforcée XL) :
- 255 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (255 mm).
- 45 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 45 %, soit environ 115 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 21 : diamètre de la jante, soit 21 pouces.
- 106 : indice de charge, soit 950 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV en 255/45 R21 106Y :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 73 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2457112.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 106 (950 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
