Le modèle
Le Dynaxer HP5 est un pneu été de Kleber, que la marque associe au thème de la durabilité. Kleber met en avant le comportement sur route mouillée : selon le fabricant, une conception revue aide le pneu à mieux repousser l’eau, ce qui profite au freinage sous la pluie. La marque indique aussi avoir revu le dessin des lamelles afin de réduire la résistance au roulement par rapport à la génération précédente, et décrit un nouveau dessin d’ensemble, pensé pour la sécurité. Comme tout pneu été, le Dynaxer HP5 est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Kleber Dynaxer HP5 en 245/50 R18 100W, pneu été : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 245 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 245 mm.
- 50 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 50 % de la largeur du pneu, soit environ 122 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 18 : diamètre de la jante, soit 18 pouces.
- 100 : capacité de charge, soit 800 kg au plus par pneu.
- W : indice de vitesse, soit 270 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Kleber Dynaxer HP5 en 245/50 R18 100W :
- Efficacité énergétique : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2423465.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 100 (800 kg) et W (270 km/h).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
