Le modèle
Le Speed-Grip 5 est un pneu hiver de Semperit, marque du groupe Continental. Le fabricant décrit une bande de roulement dont les crampons et les arêtes vives sont prévus pour la maniabilité dans la neige profonde. Ses lamelles, orientées selon plusieurs angles, travaillent le contact avec les surfaces enneigées à l’accélération comme au freinage, et des arêtes supplémentaires favorisent l’effet de friction « neige contre neige ». Pour les routes humides, Semperit met en avant un dessin en V, chargé d’évacuer l’eau et la neige fondue afin de stabiliser le véhicule. La marque indique enfin que des blocs d’épaulement plus rigides et bien équilibrés apportent de la précision en virage pendant la saison froide. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Cette référence : Semperit Speed-Grip 5 en 235/50 R20 104V, pneu hiver, XL, marqué 3PMSF.
- 235 : largeur du pneu, soit 235 mm.
- 50 : série. La hauteur du flanc représente 50 % de la largeur, soit environ 118 mm.
- R : structure radiale.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 104 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 900 kg par pneu.
- V : indice de vitesse, soit 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Semperit Speed-Grip 5 en 235/50 R20 104V :
- Efficacité en carburant : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C, pour une valeur de 72 dB.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2426699.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 104 (900 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
