Le modèle
Le Speed-Grip 5 est un pneu hiver de Semperit, marque du groupe Continental. Le fabricant décrit une bande de roulement dont les crampons et les arêtes vives sont prévus pour la maniabilité dans la neige profonde. Ses lamelles, orientées selon plusieurs angles, travaillent le contact avec les surfaces enneigées à l’accélération comme au freinage, et des arêtes supplémentaires favorisent l’effet de friction « neige contre neige ». Pour les routes humides, Semperit met en avant un dessin en V, chargé d’évacuer l’eau et la neige fondue afin de stabiliser le véhicule. La marque indique enfin que des blocs d’épaulement plus rigides et bien équilibrés apportent de la précision en virage pendant la saison froide. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Cette référence : Semperit Speed-Grip 5 en 215/60 R18 98H, pneu hiver, marqué 3PMSF.
- 215 : largeur du pneu, soit 215 mm.
- 60 : série. Le flanc a une hauteur égale à 60 % de la largeur, ce qui donne environ 129 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 98 : indice de charge, soit 750 kg au maximum par pneu.
- H : vitesse maximale associée à cet indice, 210 km/h.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Semperit Speed-Grip 5 en 215/60 R18 98H indique :
- Efficacité en carburant : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit extérieur : 72 dB, soit la classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 2425883.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 98 (750 kg) et H (210 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
