Le modèle
La marque Atlander commercialise le LA WI ATL75, un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme. Dans le catalogue XL Pneus, Atlander figure dans la gamme budget. Il figure au catalogue XL Pneus en 59 dimensions, avec des jantes de 13 à 21 pouces et des largeurs de 155 à 275 mm. Ces dimensions correspondent à 66 références. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne la classe D pour l’efficacité en carburant, la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 71 à 73 dB. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 225/60 R18 104V du pneu Atlander LA WI ATL75 (pneu hiver) :
- 225 : largeur nominale du pneu, soit 225 mm d’un flanc à l’autre.
- 60 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (60 %), soit environ 135 mm.
- R : structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 104 : capacité de charge, soit 900 kg au plus par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Atlander LA WI ATL75 en 225/60 R18 104V indique :
- Efficacité en carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit extérieur : 72 dB, soit la classe C, le niveau le plus élevé de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 2723218.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 104 (900 kg) et V (240 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
