Le modèle
La marque Dunlop commercialise le SP Winter Sport 4D, un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Ce modèle compte 24 dimensions au catalogue XL Pneus, pour des jantes de 16 à 21 pouces et des largeurs de 195 à 295 mm. Soit 40 références en tout. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de B à E en efficacité en carburant et une classe située entre B et D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 75 dB. La mention XL (version renforcée) figure sur 15 références sur 40. Le marquage 3PMSF figure sur 38 références sur 40. On compte 8 références en version runflat (roulage à plat) sur 40. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Cette référence : Dunlop SP Winter Sport 4D en 225/50 R17 98H, pneu hiver, renforcé XL, avec marquage 3PMSF.
- 225 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 225 mm.
- 50 : série. La hauteur du flanc représente 50 % de la largeur, soit environ 112 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 17 : taille de la jante, soit 17 pouces de diamètre.
- 98 : indice de charge, soit 750 kg au maximum par pneu.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Dunlop SP Winter Sport 4D en 225/50 R17 98H :
- Efficacité énergétique : classe C, à égale distance de A et de E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 71 dB.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 529388.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 225/50 R17 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce SP Winter Sport 4D, 98 (750 kg) et H (210 km/h).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
