Le modèle
Le Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver de la marque Michelin, destiné aux voitures de tourisme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 46 dimensions, sur des jantes de 17 à 21 pouces, pour des largeurs de 215 à 345 mm. Soit 70 références en tout. Dans le catalogue XL Pneus, Michelin figure dans la gamme premium. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre C et D en efficacité en carburant et une classe comprise entre B et D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 75 dB. Versions renforcées XL : 60 références sur 70. On compte 67 références marquées 3PMSF sur 70. Le roulage à plat (runflat) concerne 5 références sur 70. La gomme et la sculpture d’un pneu hiver sont prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 225/45 R18 95V du pneu Michelin Pilot Alpin PA4 (pneu hiver, version renforcée XL, roulage à plat, porteur du marquage 3PMSF) :
- 225 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (225 mm).
- 45 : série. Le flanc a une hauteur égale à 45 % de la largeur, ce qui donne environ 101 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 95 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 690 kg.
- V : indice de vitesse, soit 240 km/h au maximum.
- Runflat : cette référence est une version à roulage à plat. Michelin précise qu’un pneu runflat est doté de flancs renforcés : ils portent le poids du véhicule et permettent de continuer à rouler en cas de perte de pression.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Michelin Pilot Alpin PA4 en 225/45 R18 95V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité énergétique : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 70 dB.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 410163.
Bon à savoir
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Pilot Alpin PA4, 95 (690 kg) et V (240 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
- Selon Michelin, les pneus runflat sont à réserver aux véhicules qui en étaient équipés d’origine et qui disposent d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). La marque précise qu’un pneu runflat Michelin ne peut être réparé qu’une seule fois, par un professionnel.
