Le modèle
L’Alpin 6 est un pneu hiver de la marque Michelin, destiné aux voitures de tourisme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 42 dimensions, sur des jantes de 15 à 20 pouces, pour des largeurs de 155 à 225 mm. L’ensemble représente 75 références. XL Pneus classe la marque Michelin dans la gamme premium. Côté étiquette européenne, ces références affichent une classe située entre C et D pour l’efficacité en carburant et la classe B pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 68 à 71 dB. On compte 44 références en version renforcée XL sur 75. Toutes les références portent le marquage 3PMSF. Versions runflat (roulage à plat) : 1 référence sur 75. En tant que pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; lorsqu’il figure sur le flanc, le marquage 3PMSF atteste d’un essai réglementaire d’adhérence sur neige réussi. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Le marquage 215/40 R17 87V du pneu Michelin Alpin 6 (pneu hiver, version XL, avec marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 215 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 215 mm.
- 40 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 40 %, soit environ 86 mm de flanc.
- R : pneu à structure radiale.
- 17 : diamètre de jante, exprimé en pouces (17 pouces).
- 87 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 545 kg.
- V : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Le pneu Michelin Alpin 6 en 215/40 R17 87V affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 412793.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 87 (545 kg) et V (240 km/h).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
