Le modèle
Le Winter i*cept evo3, référencé W330 chez Hankook, est un pneu hiver de la famille Winter i*cept. La marque le présente comme un pneu adapté à toutes les conditions hivernales, et met en avant pour ce modèle le comportement sur la neige, sur sol sec et sur sol mouillé. Dans le tableau des dimensions publié par Hankook, qui s’étend de 17 à 22 pouces de diamètre de jante, les références portent les marquages M+S et 3PMSF, et certaines existent en version runflat (roulage à plat) : lorsque la référence présentée ici est concernée, la rubrique « Cette dimension en détail » le signale. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 275/30 R20 97V du pneu Hankook Winter i*cept evo3 (pneu hiver, version renforcée XL, marqué 3PMSF) :
- 275 : largeur du pneu, soit 275 mm.
- 30 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 30 % de la largeur du pneu, soit environ 82 mm.
- R : construction radiale.
- 20 : taille de la jante, soit 20 pouces de diamètre.
- 97 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 730 kg.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Hankook Winter i*cept evo3 en 275/30 R20 97V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 73 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 549986.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 97 (730 kg) et V (240 km/h).
- Contrôlez que la dimension 275/30 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
