Le modèle
L’UltraGrip Performance+ est un pneu hiver de Goodyear pour voitures de tourisme. La marque indique que ses technologies raccourcissent le freinage et rendent la conduite plus facile sur la neige, y compris fondue, sur le verglas et sur route sèche. Parmi elles figure la technologie SnowProtect, à laquelle Goodyear attribue un freinage raccourci, une motricité améliorée et un bon guidage latéral. Le mélange de gomme à base de silice a été revu pour rester élastique à basse température, et les rainures sont dessinées pour évacuer l’eau et limiter le risque d’aquaplaning. Le fabricant propose la technologie de roulage à plat RunOnFlat sur certaines tailles : lorsque la référence présentée ici est concernée, la rubrique « Cette dimension en détail » le signale. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 275/35 R21 103V du pneu Goodyear UltraGrip Performance+ (pneu hiver, version XL, marqué 3PMSF) se lit ainsi :
- 275 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 275 mm.
- 35 : série. Le flanc a une hauteur égale à 35 % de la largeur, ce qui donne environ 96 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 21 : le pneu se monte sur une jante de 21 pouces de diamètre.
- 103 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 875 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Le pneu Goodyear UltraGrip Performance+ en 275/35 R21 103V affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité énergétique : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 72 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1681234.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Indices de cet UltraGrip Performance+ : 103 (875 kg) et V (240 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu marqué 3PMSF répond à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne lorsque les quatre roues du véhicule en sont équipées.