Le modèle
Le Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver de la marque Michelin, destiné aux voitures de tourisme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 46 dimensions, sur des jantes de 17 à 21 pouces, pour des largeurs de 215 à 345 mm. Soit 70 références en tout. Dans le catalogue XL Pneus, Michelin figure dans la gamme premium. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre C et D en efficacité en carburant et une classe comprise entre B et D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 75 dB. Versions renforcées XL : 60 références sur 70. On compte 67 références marquées 3PMSF sur 70. Le roulage à plat (runflat) concerne 5 références sur 70. La gomme et la sculpture d’un pneu hiver sont prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Michelin Pilot Alpin PA4 en 245/50 R18 100H, pneu hiver, roulage à plat, marquage 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 245 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (245 mm).
- 50 : série. Le flanc a une hauteur égale à 50 % de la largeur, ce qui donne environ 122 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 18 : diamètre de jante, exprimé en pouces (18 pouces).
- 100 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 800 kg.
- H : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 210 km/h au maximum.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- Runflat : oui, il s’agit d’une version à roulage à plat. D’après Michelin, un pneu runflat possède des flancs renforcés, qui portent le poids du véhicule et permettent de continuer à rouler après une perte de pression.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Michelin Pilot Alpin PA4 en 245/50 R18 100H indique :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit extérieur : 70 dB, soit la classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 411966.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 245/50 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 100 (800 kg) et H (210 km/h).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
- Michelin recommande de ne monter des pneus runflat que sur un véhicule qui en était équipé d’origine ; le véhicule doit disposer d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Un pneu runflat Michelin ne peut être réparé qu’une seule fois, par un professionnel.
