Le modèle
Le WinterExpert est le pneu hiver d’Uniroyal, marque du groupe Continental. La marque y associe un nouveau dessin de bande de roulement et la technologie Shark Skin, au service de la maniabilité sous la pluie et d’un moindre risque d’aquaplaning. Pour la neige, Uniroyal décrit des rainures en zigzag à structure en 3D, auxquelles il attribue la motricité et la tenue de route. Le fabricant indique aussi que la résistance au roulement a été améliorée, au bénéfice du kilométrage, et que le mélange à base de silice limite les pertes d’énergie tout en préservant le freinage. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 215/40 R18 89V pour ce pneu Uniroyal WinterExpert (pneu hiver, version renforcée XL, marquage 3PMSF) :
- 215 : largeur nominale du pneu, soit 215 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 86 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 89 : indice de charge, soit 580 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse, soit 240 km/h au maximum.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Le pneu Uniroyal WinterExpert en 215/40 R18 89V affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 491198.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 215/40 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce WinterExpert, 89 (580 kg) et V (240 km/h).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
