Le modèle
Le Blizzak 6 est un pneu hiver de Bridgestone, que la marque désigne aussi sous le nom Blizzak 6 ENLITEN. Bridgestone le présente comme un pneu capable de faire face aux routes enneigées comme à la pluie tout au long de l’hiver, avec un kilométrage en progrès. Sur la neige, le fabricant met en avant le travail mené sur la rigidité des blocs et sur l’efficacité des arêtes, complété par des arêtes supplémentaires qui retiennent la neige lors des manœuvres latérales. Le nombre de lamelles a été augmenté pour multiplier les bords d’attaque sur surface glissante. Bridgestone indique également qu’une rainure transversale améliore l’évacuation de l’eau, et que des plates-formes maintiennent les blocs afin de rendre l’usure plus uniforme. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 205/40 R18 86V pour ce pneu Bridgestone Blizzak 6 (pneu hiver, version XL, avec marquage 3PMSF) :
- 205 : largeur nominale du pneu, soit 205 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 82 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 86 : indice de charge, soit 530 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse, soit 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Bridgestone Blizzak 6, 205/40 R18 86V) :
- Efficacité en carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1994128.
Bon à savoir
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Blizzak 6, 86 (530 kg) et V (240 km/h).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
