Le modèle
Le WinterContact TS 850 P est un pneu hiver de Continental. La marque y associe plusieurs technologies, chacune désignée par un nom. Le dessin S-Grip de la bande de roulement est conçu, selon Continental, pour accroître la motricité sur la neige et aider à garder le contrôle du véhicule. La technologie PrecisionPlus vise la tenue de route sur sol enneigé, tandis que les lamelles PowerSipes sont prévues pour le comportement sur route sèche. Le fabricant met également en avant le freinage, avec pour objectif des distances d’arrêt courtes. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 275/45 R22 115W du pneu Continental WinterContact TS 850 P (pneu hiver, version renforcée XL, marqué 3PMSF) :
- 275 : largeur nominale du pneu, soit 275 mm d’un flanc à l’autre.
- 45 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 45 % de la largeur du pneu, soit environ 124 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 22 : diamètre de la jante, soit 22 pouces.
- 115 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 1215 kg par pneu.
- W : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 270 km/h.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Continental WinterContact TS 850 P en 275/45 R22 115W :
- Efficacité énergétique : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit extérieur : 73 dB, soit la classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 648425.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 115 (1215 kg) et W (270 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
