Le modèle
Le Winter Sottozero 3 est un pneu hiver de Pirelli, que la marque destine aux berlines et aux SUV haut de gamme et qu’elle présente comme un pneu de hautes performances pour les conditions hivernales, lorsque les températures baissent. Pirelli décrit quatre caractéristiques de la bande de roulement. Des lamelles à technologie 3D améliorent la maniabilité sur route sèche et réduisent les distances de freinage. Des rainures longitudinales élargies servent la maniabilité et le freinage sur sol mouillé. Le dessin directionnel, en double flèche, est prévu pour la traction sur sol enneigé. Enfin, la densité de lamelles a été augmentée au profit de l’adhérence sur route enneigée. La fiche du fabricant mentionne aussi des tailles Run Flat (roulage à plat) : lorsque la référence présentée ici en fait partie, la rubrique consacrée à la dimension le signale. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Pirelli Winter Sottozero 3 en 245/30 R20 90W, pneu hiver, XL, marquage 3PMSF.
- 245 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 245 mm.
- 30 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 30 %, soit environ 74 mm de flanc.
- R : pneu à structure radiale.
- 20 : diamètre de la jante, soit 20 pouces.
- 90 : indice de charge ; il équivaut à 600 kg au maximum par pneu.
- W : vitesse maximale associée à cet indice, 270 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Pirelli Winter Sottozero 3 en 245/30 R20 90W indique :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 594688.
Bon à savoir
- Indices de ce Winter Sottozero 3 : 90 (600 kg) et W (270 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
