Le modèle
Le Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver de la marque Michelin, destiné aux voitures de tourisme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 46 dimensions, sur des jantes de 17 à 21 pouces, pour des largeurs de 215 à 345 mm. Soit 70 références en tout. Dans le catalogue XL Pneus, Michelin figure dans la gamme premium. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre C et D en efficacité en carburant et une classe comprise entre B et D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 75 dB. Versions renforcées XL : 60 références sur 70. On compte 67 références marquées 3PMSF sur 70. Le roulage à plat (runflat) concerne 5 références sur 70. La gomme et la sculpture d’un pneu hiver sont prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Le marquage 295/30 R20 101V du pneu Michelin Pilot Alpin PA4 (pneu hiver, XL, marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 295 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 295 mm.
- 30 : série. La hauteur du flanc représente 30 % de la largeur, soit environ 88 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 20 : diamètre de la jante, soit 20 pouces.
- 101 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 825 kg par pneu.
- V : indice de vitesse, soit 240 km/h au maximum.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Michelin Pilot Alpin PA4 en 295/30 R20 101V indique :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 73 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 411498.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 101 (825 kg) et V (240 km/h).
- Contrôlez que la dimension 295/30 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Ce pneu marqué 3PMSF répond à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne lorsque les quatre roues du véhicule en sont équipées.
