Le modèle
Le Frostrack UHP est un pneu hiver de la marque Minerva, destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 52 dimensions, sur des jantes de 16 à 21 pouces, pour des largeurs de 175 à 295 mm. L’ensemble représente 56 références. Dans le catalogue XL Pneus, Minerva figure dans la gamme budget. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de C à D en efficacité en carburant et la classe C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 72 à 73 dB. La version renforcée XL concerne 48 références sur 56. On compte 55 références marquées 3PMSF sur 56. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Minerva Frostrack UHP en 205/40 R18 86V, pneu hiver, renforcé XL, avec marquage 3PMSF.
- 205 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 205 mm.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 82 mm.
- R : construction radiale.
- 18 : le pneu se monte sur une jante de 18 pouces de diamètre.
- 86 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 530 kg.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Minerva Frostrack UHP en 205/40 R18 86V indique :
- Efficacité énergétique : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Niveau sonore extérieur : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 925657.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 205/40 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Comparez les indices de cette référence, 86 (530 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
