Le modèle
La marque Matador commercialise le MP93 Nordicca, un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Il figure au catalogue XL Pneus en 79 dimensions, avec des jantes de 13 à 20 pouces et des largeurs de 155 à 275 mm. L’ensemble représente 87 références. Matador est une marque classée en milieu de gamme par XL Pneus. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe qui va de C à E pour l’efficacité en carburant et la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 71 à 73 dB. On compte 59 références en version renforcée XL sur 87. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. En tant que pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; lorsqu’il figure sur le flanc, le marquage 3PMSF atteste d’un essai réglementaire d’adhérence sur neige réussi. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 275/40 R20 106V du pneu Matador MP93 Nordicca (pneu hiver, version XL, marqué 3PMSF) :
- 275 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 275 mm.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 110 mm.
- R : construction radiale.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 106 : capacité de charge, soit 950 kg au plus par pneu.
- V : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Matador MP93 Nordicca en 275/40 R20 106V indique :
- Efficacité en carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 73 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 492464.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 275/40 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 106 (950 kg) et V (240 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
