Le modèle
Avec le Winter, la marque Dunlop propose un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme. Au catalogue XL Pneus, la marque Dunlop est classée dans la gamme premium. Il figure au catalogue XL Pneus en 62 dimensions, avec des jantes de 15 à 21 pouces et des largeurs de 175 à 275 mm. Ces dimensions correspondent à 70 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre B et D en efficacité en carburant et une classe comprise entre B et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 72 dB. La mention XL (version renforcée) figure sur 57 références sur 70. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. Un pneu hiver associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Le marquage 215/60 R16 99H du pneu Dunlop Winter (pneu hiver, version XL, marqué 3PMSF) se lit ainsi :
- 215 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (215 mm).
- 60 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 60 % de la largeur du pneu, soit environ 129 mm.
- R : construction radiale.
- 16 : diamètre de la jante, soit 16 pouces.
- 99 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 775 kg par pneu.
- H : symbole de vitesse, qui équivaut à 210 km/h au maximum.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Dunlop Winter, 215/60 R16 99H) :
- Efficacité en carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 2315839.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 99 (775 kg) et H (210 km/h).
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
