Le modèle
Le Blizzak 6 est un pneu hiver de Bridgestone, que la marque désigne aussi sous le nom Blizzak 6 ENLITEN. Bridgestone le présente comme un pneu capable de faire face aux routes enneigées comme à la pluie tout au long de l’hiver, avec un kilométrage en progrès. Sur la neige, le fabricant met en avant le travail mené sur la rigidité des blocs et sur l’efficacité des arêtes, complété par des arêtes supplémentaires qui retiennent la neige lors des manœuvres latérales. Le nombre de lamelles a été augmenté pour multiplier les bords d’attaque sur surface glissante. Bridgestone indique également qu’une rainure transversale améliore l’évacuation de l’eau, et que des plates-formes maintiennent les blocs afin de rendre l’usure plus uniforme. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 275/35 R19 100W pour ce pneu Bridgestone Blizzak 6 (pneu hiver, XL, avec marquage 3PMSF) :
- 275 : largeur du pneu, soit 275 mm.
- 35 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (35 %), soit environ 96 mm.
- R : construction radiale.
- 19 : diamètre de la jante, soit 19 pouces.
- 100 : capacité de charge, soit 800 kg au plus par pneu.
- W : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 270 km/h.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Bridgestone Blizzak 6 en 275/35 R19 100W, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 502666.
Bon à savoir
- Indices de ce Blizzak 6 : 100 (800 kg) et W (270 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Contrôlez que la dimension 275/35 R19 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Ce pneu marqué 3PMSF répond à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne lorsque les quatre roues du véhicule en sont équipées.
