Le modèle
L’UltraGrip Performance 3 est un pneu hiver haute performance de Goodyear, conçu selon la marque pour les voitures de tourisme et les SUV. Goodyear indique l’avoir développé pour la traction et la tenue de route sur la neige, le verglas et les routes mouillées. Le fabricant met en avant deux éléments de la bande de roulement : des rainures placées au niveau de l’épaulement, qui sont prévues pour mieux accrocher dans la neige molle ou profonde, et des lamelles plus denses, dont l’agencement a été revu pour freiner et manœuvrer plus sûrement sur sol enneigé. Goodyear précise par ailleurs que ses pneus actuels sont conçus pour convenir aussi bien aux véhicules électriques qu’aux véhicules thermiques, ce que signale, selon la marque, le logo EV-Ready introduit sur le flanc de ses nouveaux pneus. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 245/40 R21 100V du pneu Goodyear UltraGrip Performance 3 (pneu hiver, version XL, marqué 3PMSF) se lit ainsi :
- 245 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 245 mm.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 98 mm.
- R : construction radiale.
- 21 : diamètre de jante, exprimé en pouces (21 pouces).
- 100 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 800 kg par pneu.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Goodyear UltraGrip Performance 3, 245/40 R21 100V) :
- Efficacité énergétique : classe C, à égale distance de A et de E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2434403.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour cet UltraGrip Performance 3, 100 (800 kg) et V (240 km/h).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.