Le modèle
Avec le WTX1, la marque Westlake propose un pneu pour poids lourd. Il est répertorié par XL Pneus en 7 dimensions, avec des jantes de 17,5 à 19,5 pouces. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne une classe qui va de C à D pour l’efficacité en carburant, la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 71 à 72 dB. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Westlake WTX1 en 285/70 R19.5 150/148J : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 285 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 285 mm.
- 70 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 70 %, soit environ 200 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 19.5 : diamètre de la jante, soit 19,5 pouces.
- 150/148 : indices de charge en simple et en jumelé. Chaque pneu porte 3350 kg en montage simple (indice 150) et 3150 kg en montage jumelé (indice 148).
- J : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 100 km/h.
- Tubeless (TL) : pneu prévu pour être utilisé sans chambre à air.
Étiquette européenne
Le pneu Westlake WTX1 en 285/70 R19.5 150/148J (pneu de classe C3) affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité énergétique : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 72 dB.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 438657.
Bon à savoir
- En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 150 (3350 kg en simple), 148 (3150 kg en jumelé) et J (100 km/h).
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
