Le modèle
Le GSR237 est un pneu poids lourd de la marque Giti. XL Pneus référence 13 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 19,5 à 22,5 pouces. Cela représente 16 références au total. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe allant de B à D et l’adhérence sur sol mouillé à la classe B ; le bruit de roulement extérieur va de 69 à 71 dB. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 245/70 R19.5 138/136M du pneu Giti GSR237 :
- 245 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 245 mm.
- 70 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (70 %), soit environ 172 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 19.5 : diamètre de la jante, soit 19,5 pouces.
- 138/136 : capacité de charge. Indice 138 en montage simple, soit 2360 kg par pneu ; indice 136 en montage jumelé, soit 2240 kg par pneu.
- M : code de vitesse. Il correspond à 130 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Giti GSR237 en 245/70 R19.5 138/136M (pneu de classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : 70 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2170081.
Bon à savoir
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 138 (2360 kg en simple), 136 (2240 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
