Le modèle
Avec le R02 Profuel Steer, la marque Prometeon propose un pneu pour poids lourd. XL Pneus répertorie ce modèle en 17 dimensions, pour des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Cela représente 21 références au total. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne une classe qui va de A à C pour l’efficacité en carburant, une classe située entre B et C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 67 à 72 dB. Chaque référence porte les marquages M+S et 3PMSF. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Prometeon R02 Profuel Steer en 245/70 R17.5 136/134M.
- 245 : largeur du pneu, soit 245 mm.
- 70 : série. La hauteur du flanc représente 70 % de la largeur, soit environ 172 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 17.5 : le pneu se monte sur une jante de 17,5 pouces de diamètre.
- 136/134 : indices de charge. En montage simple, 136 correspond à 2240 kg par pneu ; en montage jumelé, 134 correspond à 2120 kg par pneu.
- M : code de vitesse. Il correspond à 130 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (pneu de classe C3) (Prometeon R02 Profuel Steer, 245/70 R17.5 136/134M) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, à égale distance de A et de E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C, pour une valeur de 71 dB.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 2210802.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 136 (2240 kg en simple), 134 (2120 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
