Le modèle
Avec le Roadian CT8, la marque Nexen propose un pneu été destiné aux véhicules utilitaires. Dans le catalogue XL Pneus, Nexen figure en milieu de gamme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 34 dimensions, sur des jantes de 13 à 17 pouces, pour des largeurs de 165 à 235 mm. Soit 92 références en tout. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe située entre B et D en efficacité en carburant et une classe allant de A à D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 66 à 72 dB. On compte 1 référence en version renforcée XL sur 92. Comme les autres pneus été, il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas : il est conçu pour les routes sèches ou mouillées, hors période hivernale. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 175/70 R14 95T pour ce pneu Nexen Roadian CT8 (pneu été) :
- 175 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (175 mm).
- 70 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (70 %), soit environ 122 mm.
- R : construction radiale.
- 14 : le pneu se monte sur une jante de 14 pouces de diamètre.
- 95 : capacité de charge, soit 690 kg au plus par pneu.
- T : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 190 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Nexen Roadian CT8 en 175/70 R14 95T :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit extérieur : 69 dB, soit la classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 95 (690 kg) et T (190 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
