Le modèle
Le Winguard WT1 fait partie des pneus hiver de la marque Nexen ; il est destiné aux véhicules utilitaires. Dans le catalogue XL Pneus, Nexen figure en milieu de gamme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 23 dimensions, sur des jantes de 14 à 16 pouces, pour des largeurs de 165 à 235 mm. Cela représente 44 références au total. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de C à E en efficacité en carburant et une classe allant de A à C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 73 dB. Marquage 3PMSF : 23 références sur 44. En tant que pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; lorsqu’il figure sur le flanc, le marquage 3PMSF atteste d’un essai réglementaire d’adhérence sur neige réussi. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 175/70 R14 95T pour ce pneu Nexen Winguard WT1 (pneu hiver) :
- 175 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 175 mm.
- 70 : série. Le flanc a une hauteur égale à 70 % de la largeur, ce qui donne environ 122 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 14 : diamètre de jante, exprimé en pouces (14 pouces).
- 95 : capacité de charge, soit 690 kg au plus par pneu.
- T : indice de vitesse, soit 190 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Nexen Winguard WT1 en 175/70 R14 95T :
- Carburant : classe E, la dernière de l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 433075.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 95 (690 kg) et T (190 km/h).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
