Le modèle
Avec le SmartFlex AH35, la marque Hankook propose un pneu pour poids lourd. Ses références sont classées pour l’essieu directeur au catalogue XL Pneus. Les roues de cet essieu sont celles qui dirigent le véhicule. Le classement d’usage est le suivant : régional. Il est répertorié par XL Pneus en 13 dimensions, avec des jantes de 17,5 à 19,5 pouces. Ces dimensions correspondent à 28 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre C et D en efficacité en carburant et la classe C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 65 à 71 dB. Selon les références, le marquage M+S ou 3PMSF est présent ou non au catalogue : pour la dimension présentée ici, il se vérifie dans la rubrique suivante. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Cette référence : Hankook SmartFlex AH35 en 245/70 R19.5 136/134M.
- 245 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 245 mm.
- 70 : série. La hauteur du flanc représente 70 % de la largeur, soit environ 172 mm.
- R : structure radiale.
- 19.5 : le pneu se monte sur une jante de 19,5 pouces de diamètre.
- 136/134 : deux indices de charge. Le premier, 136, s’applique au montage simple (2240 kg par pneu) ; le second, 134, au montage jumelé (2120 kg par pneu).
- M : symbole de vitesse, qui équivaut à 130 km/h ; à cette vitesse, le pneu peut porter la charge de son indice.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
- M+S : marquage « boue et neige » (« Mud and Snow »), présent sur cette référence. Le fabricant l’appose sans essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne suffit pas à faire reconnaître un pneu hiver.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Position et usage
Position et usage retenus au catalogue XL Pneus pour cette référence :
- Position retenue au catalogue : essieu directeur (position avant). L’essieu directeur est celui dont les roues orientent le véhicule.
- Classement par usage : régional.
- Les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu priment sur ce classement.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Hankook SmartFlex AH35 en 245/70 R19.5 136/134M (pneu de classe C3) indique :
- Carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe C, à égale distance de A et de E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Niveau sonore extérieur : 67 dB, classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 476791.
Bon à savoir
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Comparez les indices de cette référence, 136 (2240 kg en simple), 134 (2120 kg en jumelé) et M (130 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
