Le modèle
La marque Double Coin commercialise le RLB468, un pneu pour poids lourd. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu moteur. C’est l’essieu dont les roues reçoivent la puissance du moteur. L’usage retenu est le suivant : régional. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 2 dimensions, sur des jantes de 22,5 pouces. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. Sur un pneu poids lourd, le premier indice de charge vaut pour le montage simple ; lorsqu’un second indice figure, il vaut pour le montage jumelé. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 315/80 R22.5 156L du pneu Double Coin RLB468 :
- 315 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 315 mm.
- 80 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 80 %, soit environ 252 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 22.5 : taille de la jante, soit 22,5 pouces de diamètre.
- 156 : indice de charge ; il équivaut à 4000 kg par pneu.
- L : code de vitesse, soit 120 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
Position et usage
Voici comment cette référence est classée au catalogue XL Pneus :
- Classement par position : essieu moteur. Sur cet essieu, les roues transmettent à la route la puissance du moteur.
- Usage : régional.
- Pour le choix de la position, reportez-vous aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Bon à savoir
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, même indice de charge et même code de vitesse.
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce RLB468, 156 (4000 kg) et L (120 km/h).
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
