Le modèle
La marque Sunfull commercialise le pneu HF111, un pneu pour poids lourd. XL Pneus classe ses références pour l’essieu directeur. C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule. Côté usage, le classement est le suivant : régional. XL Pneus en répertorie 2 dimensions : jantes de 17,5 pouces. Ces références affichent toutes la même étiquette européenne, soit la classe D pour l’efficacité en carburant, la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé et un bruit de roulement extérieur de 73 dB. Le marquage M+S figure sur toutes les références. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Le marquage 235/75 R17.5 143/141J du pneu Sunfull HF111 se lit ainsi :
- 235 : largeur nominale du pneu, soit 235 mm d’un flanc à l’autre.
- 75 : série. Le flanc a une hauteur égale à 75 % de la largeur, ce qui donne environ 176 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 17.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 17,5 pouces.
- 143/141 : indices de charge. 143 vaut en montage simple, soit 2725 kg par pneu ; 141 vaut en montage jumelé, soit 2575 kg par pneu.
- J : symbole de vitesse, qui équivaut à 100 km/h ; à cette vitesse, le pneu peut porter la charge de son indice.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Position retenue au catalogue : essieu directeur (position avant). Les roues de cet essieu sont celles qui dirigent le véhicule.
- Classement par usage : régional.
- Pour le choix de la position, reportez-vous aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Le pneu Sunfull HF111 en 235/75 R17.5 143/141J (pneu de classe C3) affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 73 dB.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1992818.
Bon à savoir
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Contrôlez que la dimension 235/75 R17.5 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Indices de ce pneu HF111 : 143 (2725 kg en simple), 141 (2575 kg en jumelé) et J (100 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver : le marquage M+S ne suffit pas à lui seul.
