Le modèle
Avec le CM335, la marque Golden Crown propose un pneu pour poids lourd. XL Pneus classe ses références pour l’essieu moteur. Sur cet essieu, les roues transmettent à la route la puissance du moteur. Côté usage, le classement est le suivant : longue distance. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 5 dimensions, sur des jantes de 22,5 pouces. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe E en efficacité en carburant et la classe C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 72 à 74 dB. Toutes les références portent les marquages M+S et 3PMSF. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Le marquage 295/60 R22.5 150/147K du pneu Golden Crown CM335 se lit ainsi :
- 295 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (295 mm).
- 60 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (60 %), soit environ 177 mm.
- R : structure radiale.
- 22.5 : diamètre de la jante, soit 22,5 pouces.
- 150/147 : deux indices de charge. Le premier, 150, s’applique au montage simple (3350 kg par pneu) ; le second, 147, au montage jumelé (3075 kg par pneu).
- K : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 110 km/h.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Position et usage
Position et usage retenus au catalogue XL Pneus pour cette référence :
- Position retenue au catalogue : essieu moteur. Sur cet essieu, les roues transmettent à la route la puissance du moteur.
- Type d’usage : longue distance.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Golden Crown CM335 en 295/60 R22.5 150/147K (pneu de classe C3) indique :
- Efficacité énergétique : classe E, le dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
- Freinage sur sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 74 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 436720.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 150 (3350 kg en simple), 147 (3075 kg en jumelé) et K (110 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
