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Pneus pour engins forestiers et tracteurs équipés pour le bois : porteurs, débardeurs, abatteuses, tracteurs avec treuil ou remorque forestière. Leurs carcasses renforcées résistent aux souches, aux branches et aux pierres. Filtrez par taille, indice de charge, code de vitesse et structure ; les jantes de 26.5, 38 et 34 pouces sont les plus représentées. Vous y trouverez notamment Alliance, Nokian et BKT. Pour choisir entre deux modèles, appelez nos commerciaux au 04 48 205 205.
Filtres actifs
Un pneu forestier roule sur des souches, des rémanents et des pierres, souvent en dévers. Sa carcasse est plus résistante, ce que traduit un PR élevé : sur cette page, on trouve surtout des 14PR, 16PR et 20PR, et jusqu'à des 26PR. Sa gomme résiste mieux aux coupures et ses flancs sont protégés. Les modèles dits agro-forestiers, comme l'Alliance 333 Agro-Forestry ou le Nokian TR Forest 2, visent les tracteurs agricoles qui travaillent aussi au bois. Les marquages courants (TL, TT, IF, VF) sont expliqués sur notre page pneus agricoles.
La Tire and Rim Association classe les pneus forestiers selon la profondeur de leur sculpture :
Une sculpture profonde accroche mieux en sol meuble ; une sculpture peu profonde convient aux sols portants et aux trajets sur route.
Un porteur chargé roule lentement en coupe, puis plus vite à vide sur les chemins. Beaucoup de pneus forestiers portent donc deux marquages. Chez Nokian, un 710/45-26.5 20PR est donné 168A8/175A2 : 5 600 kg par pneu jusqu'à 40 km/h, ou 6 900 kg jusqu'à 10 km/h. Sur cette page, 77 pneus sont marqués A8 (40 km/h) et 35 A2 (10 km/h). Vérifiez la charge à la vitesse réelle de travail.
Le diagonal a des flancs rigides qui encaissent bien les chocs et les perforations ; il reste courant sur les porteurs et les débardeurs. Le radial offre plus de confort et une empreinte plus large, qui tasse moins les sols fragiles. Le filtre « Structure pneu » sépare les deux. Pour les tracteurs, voir aussi notre sélection de pneus pour roue motrice et avant tracteur.
En forêt, les roues des porteurs reçoivent souvent des chaînes ou des tracks, ces chenilles métalliques posées sur les deux roues d'un bogie. Choisissez un pneu dont la taille et la sculpture figurent dans les recommandations du fabricant du track, et appliquez la pression qu'il préconise.
Oui, si la dimension, l'indice de charge et le code de vitesse conviennent au tracteur. Les modèles agro-forestiers sont conçus pour cet usage mixte. Vérifiez le code de vitesse si le tracteur roule beaucoup sur route.
Le pneu porte 5 600 kg jusqu'à 40 km/h (168A8) ou 6 900 kg jusqu'à 10 km/h (175A2). La charge admise augmente quand la vitesse baisse.
Au moins celui d'origine. Un PR plus élevé signale une carcasse plus résistante, utile sur les terrains rocheux ou très encombrés. Les pneus de cette page vont de 10PR à 26PR.