Le modèle
La marque Pirelli commercialise le Scorpion Rally STR. Il est répertorié par XL Pneus en 20 dimensions, avec des jantes de 13 à 21 pouces. Ces dimensions correspondent à 24 références. La structure varie d’une référence à l’autre : 17 à structure radiale, 7 à structure diagonale. Dans une dimension, l’indication placée devant le diamètre de jante renseigne sur la structure du pneu : la lettre R pour une structure radiale, un tiret pour une structure diagonale. La capacité de charge varie selon les dimensions : celle de la référence présentée ici est détaillée ci-dessous, avec la lecture de sa dimension.
Cette dimension en détail
Le marquage 120/70 R19 60V du pneu Pirelli Scorpion Rally STR se lit ainsi :
- 120 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 120 mm.
- 70 : série. La hauteur du flanc représente 70 % de la largeur, soit environ 84 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 19 : taille de la jante, soit 19 pouces de diamètre.
- 60 : capacité de charge, soit 250 kg par pneu.
- V : code de vitesse. Il correspond à 240 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- TL : pneu tubeless, c’est-à-dire sans chambre à air.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; le fabricant appose ce marquage sans essai réglementaire sur neige.
Position
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Classement par position : roue avant.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Bon à savoir
- Choisissez un indice de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 60 (250 kg) et V (240 km/h).
- Vérifiez séparément la dimension de l’avant et celle de l’arrière : elles peuvent différer, et les prescriptions du constructeur du véhicule font foi.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
