Le modèle
Le C 19 Super Light fait partie des références de la marque Mitas répertoriées par XL Pneus : c’est un pneu moto. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié dans une dimension unique, 90/90-21. Cette référence est à structure diagonale. Devant le diamètre de jante, la dimension d’un pneu porte la lettre R s’il est à structure radiale et un tiret s’il est à structure diagonale. L’indice de charge d’un pneu indique la charge qu’il peut porter lorsqu’il est utilisé selon les prescriptions de son fabricant. La capacité de charge varie selon les dimensions : celle de la référence présentée ici est détaillée ci-dessous, avec la lecture de sa dimension.
Cette dimension en détail
Le marquage 90/90-21 54R du pneu Mitas C 19 Super Light se lit ainsi :
- 90 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 90 mm.
- 90 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 90 %, soit environ 81 mm de flanc.
- Tiret (« - ») : ce signe, placé devant le diamètre de jante, désigne une structure diagonale.
- 21 : diamètre de jante, exprimé en pouces (21 pouces).
- 54 : indice de charge, soit 212 kg par pneu.
- R : vitesse associée à ce code, 170 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Tube type : le pneu est prévu pour un usage avec chambre à air.
Bon à savoir
- Prenez un indice de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 54 (212 kg) et R (170 km/h).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- L’avant et l’arrière ne reçoivent pas forcément la même dimension : vérifiez chacune d’elles d’après les prescriptions du constructeur du véhicule.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Tube type : ce pneu demande une chambre à air, à prendre dans la dimension correspondante.