Le modèle
Le CrossClimate 2 est un pneu toutes saisons de Michelin, que la marque classe dans sa catégorie « Confiance au quotidien ». Michelin indique qu’il est certifié pour la conduite hivernale et porte le marquage 3PMSF ; le fabricant précise qu’il satisfait à ce titre à la réglementation française applicable aux pneus hiver, dite « loi Montagne ». Son mélange de gomme, appelé Thermal Adaptive, est décrit comme capable de s’adapter aux changements de température de la route. La sculpture, directionnelle et en forme de V, associe des lamelles en escalier, qui améliorent la motricité sur la neige, et des pains de gomme qui accroissent le contact au sol pour le freinage sur sol sec ; ses rainures en V favorisent l’évacuation de l’eau. Michelin cite enfin la technologie MaxTouch, qui répartit uniformément les efforts sur la route afin que la bande de roulement dure plus longtemps. Les classes de l’étiquette européenne de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 255/40 R18 99Y du pneu Michelin CrossClimate 2 (pneu 4 saisons, renforcé XL, marqué 3PMSF) se lit ainsi :
- 255 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 255 mm.
- 40 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 40 %, soit environ 102 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 99 : capacité de charge, soit 775 kg au plus par pneu.
- Y : vitesse associée à cet indice, 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Le pneu Michelin CrossClimate 2 en 255/40 R18 99Y affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, à égale distance de A et de E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 71 dB.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1544582.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 99 (775 kg) et Y (300 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
