Le modèle
Le Scorpion est le pneu été haute performance de Pirelli pour les SUV, conçu, selon la marque, en collaboration avec les constructeurs automobiles et orienté vers la sécurité et le confort. Pirelli met en avant le freinage et la maniabilité, sur sol sec comme sur sol mouillé, ainsi que le comportement en situation d’aquaplaning. Le fabricant associe chaque élément de conception à un bénéfice : des rainures latérales à section variable pour la sécurité en aquaplaning sans surcroît de bruit ; une séquence de pas travaillée pour le confort et le niveau sonore ; un profil à base étroite et des ceintures aplaties pour le freinage, la résistance au roulement et la résistance à l’usure. Selon les dimensions, le Scorpion existe avec les technologies Elect, Run Flat, PNCS ou Seal Inside de la marque. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 255/45 R20 105V pour ce pneu Pirelli Scorpion (pneu été, XL) :
- 255 : largeur du pneu, soit 255 mm.
- 45 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 45 % de la largeur du pneu, soit environ 115 mm.
- R : structure radiale.
- 20 : taille de la jante, soit 20 pouces de diamètre.
- 105 : indice de charge ; il équivaut à 925 kg au maximum par pneu.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Pirelli Scorpion, 255/45 R20 105V) :
- Carburant : classe A, en tête de l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1517542.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 105 (925 kg) et V (240 km/h).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
