Le modèle
Le Krisalp HP3 SUV fait partie des pneus hiver de la marque Kleber ; il est destiné aux SUV. Dans le catalogue XL Pneus, Kleber figure en milieu de gamme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 27 dimensions, sur des jantes de 16 à 20 pouces, pour des largeurs de 215 à 285 mm. L’ensemble représente 46 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre B et D en efficacité en carburant et une classe située entre B et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 71 dB. La version renforcée XL concerne 27 références sur 46. Marquage 3PMSF : 45 références sur 46. En tant que pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; lorsqu’il figure sur le flanc, le marquage 3PMSF atteste d’un essai réglementaire d’adhérence sur neige réussi. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Le marquage 225/60 R18 104V du pneu Kleber Krisalp HP3 SUV (pneu hiver, version renforcée XL, avec marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 225 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (225 mm).
- 60 : série. Le flanc a une hauteur égale à 60 % de la largeur, ce qui donne environ 135 mm.
- R : construction radiale.
- 18 : le pneu se monte sur une jante de 18 pouces de diamètre.
- 104 : capacité de charge, soit 900 kg au plus par pneu.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Kleber Krisalp HP3 SUV, 225/60 R18 104V) :
- Carburant : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Niveau sonore extérieur : 69 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2404591.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 104 (900 kg) et V (240 km/h).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
