Le modèle
Le SportContact 6 est un pneu haute performance de Continental, que la marque destine à la route comme au circuit. Sa présentation repose sur trois éléments : le mélange Black Chili, le contrôle et la fibre Aralon 350. Continental indique que le mélange de gomme interagit avec la rugosité de la route, au profit de l’accélération et de distances de freinage réduites. La bande de roulement comporte au centre un dessin massif, continu et non découpé, prévu pour la stabilité, tandis que de larges rainures centrales facilitent l’évacuation de l’eau. Quant à l’Aralon 350, le fabricant le décrit comme une fibre hybride employée dans la ceinture : elle aide celle-ci à s’adapter aux déformations du pneu à très grande vitesse et apporte de la stabilité. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : Continental SportContact 6 en 265/35 R22 102Y, pneu été, version XL.
- 265 : largeur nominale du pneu, soit 265 mm d’un flanc à l’autre.
- 35 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 35 %, soit environ 93 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 22 : le pneu se monte sur une jante de 22 pouces de diamètre.
- 102 : indice de charge, soit 850 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Comparez les indices de cette référence, 102 (850 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
