Le modèle
Pneu été de la marque Michelin, le Pilot Sport 4 SUV FRV est destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Michelin est une marque classée dans la gamme premium par XL Pneus. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 10 dimensions, sur des jantes de 20 à 23 pouces, pour des largeurs de 225 à 325 mm. L’ensemble représente 12 références. Côté étiquette européenne, ces références affichent une classe allant de A à D pour l’efficacité en carburant et une classe située entre A et B pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 70 à 74 dB. La version renforcée XL concerne 9 références sur 12. Le roulage à plat (runflat) concerne 2 références sur 12. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 225/40 R20 94Y du pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV FRV (pneu été, renforcé XL, version runflat) :
- 225 : largeur du pneu, soit 225 mm.
- 40 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (40 %), soit environ 90 mm.
- R : construction radiale.
- 20 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 20 pouces.
- 94 : capacité de charge, soit 670 kg au plus par pneu.
- Y : symbole de vitesse, qui équivaut à 300 km/h.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
- Runflat (roulage à plat) : oui. Michelin indique que les flancs renforcés d’un pneu runflat aident à porter le poids du véhicule et permettent de continuer à rouler après une perte de pression.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV FRV en 225/40 R20 94Y :
- Efficacité énergétique : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 72 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 410788.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 225/40 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 94 (670 kg) et Y (300 km/h).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
- Selon Michelin, les pneus runflat sont à réserver aux véhicules qui en étaient équipés d’origine et qui disposent d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). La marque précise qu’un pneu runflat Michelin ne peut être réparé qu’une seule fois, par un professionnel.
